Speak up = revive =

 コロナ禍で失業状態だった頃と違って、現在は朝は6時すぎから、夜は10時頃まで職場に缶詰めでは中波放送のワッチもままならず、ベリカード集めも頓挫状態。2024年2月からはいくつかの中波局（中継局）の試験停波が始まる。 当方所在地では、受信出来ない局が数局あるがその最たるものがFBC福井放送である。その理由は東海ラジオ豊橋中継局864kHzが自宅から10キロ圏内にあり、完全にFBCをマスキングしてしまうからだ。 これを打破するには、東海ラジオ豊橋中継局から離れる外にあるまい。そこで864kHzを受信したまま新東名高速を移動し、FBCが受信可能になるか試すことにした・・・のだが。 午後3時、とりあえず名神高速・米原JCTを目指すことに。このあたりまで移動すれば、地元ラジオ局を持たない滋賀県をカバーするであろうFBCが聞こえるのではないか？という推測だ。 西へ移動を始めて岡崎SAへ到着する頃には864kHzでの東海ラジオは徐々に聞こえなくなるものの、どこの放送局か分からぬアナウンスが聞こえ始めた。また隣接局のオーバーライドも始まった。 さらに名古屋方面へクルマを進めていくと驚くべきことに、KBS（韓国）がガッツリと入感し始めた。自宅ではその気配さえ感じられなかったが・・・。当然、韓国からの電波故に日本海越え。米原へ行ったくらいではFBCを受信出来ないのではないか？という疑念も。 さらに、悲しいかな相当の眠気が襲ってきた。普段おおよそ14時間勤務をこなしている身体には、単調なドライブでさえも負担になっているようだ。これで無理したところで居眠り運転による事故・・・てなことじゃシャレにもならない。大事をとってリタイアした。 年明けでは雪の心配もあるので、出来れば実現したかったのだが・・・。とりあえず日程を変更して再チャレンジするしかなさそうだ。 話は変わるが、13日午後4時過ぎ・・・RABが受信出来ないか？とワッチしていると、1098kHzでRFC（福島）が比較的良好に受信出来た。距離的に近しいSBC（長野）が受信出来そうなものだが。東が開けているのならと1530kHzへQSYするとCRT栃木が入感。早朝だとRCC広島やBSN新潟が混信して、聞き取りづらい。しかしCRTを受信し始めて15分もたたないうちに混信が激しくなり、CRTのシグナルがほとんど確認不可となりレポート...

 RX周辺機器をイジリ倒すことに夢中？になっているうち、長い事ワッチをしてこなかった。またコロナ禍で失業状態だった頃とは異なり、現在はブラック企業で牛車のようにこき使われているため帰宅も遅く、のんびりRXの前に構えることが出来なくなったせいもあろう。（16時間勤務は当たり前だからな） まあ従業員の平均年齢が65才を超える、ほとんど高齢者施設の様相を呈してゐるから効率も悪く、その上経営者も「ドケチ」で有名故に新規社員など集まりゃしない。倒産も時間の問題だろうと私は思ってゐる。 毒吐きはさておいて・・・昨晩はＭＷ受信用ループアンテナの具合が悪く、その原因を探ろうと明るいうちからFRG-7の電源を入れ、地元局を受信しながら点検作業をしてゐた。何故か同調ループのピークが出ないのと、アクティブアンプ付きのC Crain バーアンテナが極めて狭い範囲において動作不良を起こしたからだ。 その点検過程で受信周波数を変更していたのだが、午後4時前に1440kHzで強力に入感する局があった。STVラジオ（札幌）である。夏期では有り得ない事象（当方において）に思わず驚いた。北が開けているならと1233kHzへQSYすると何かしら放送が受信出来る。午後4時の時報前のステーションジングルでRA Bと判明。もうずいぶん昔に1階のリビングにて夕方ICF-2001Dで受信したことがあったが、それに匹敵するサプライズであった。 ループアンテナ周辺のワイヤリングを簡素にして再度挑戦しようと思う。夜間は混信が激しくなるのと近隣住宅からのノイズでとてもワッチする気にはなれない。午前0時を迎えるころにはノイズも収まるので、PLCモデムでも使っているのだろうか？